A O ! ! ! ! ! !　BLOG

別に特別な人間じゃない。
唯、オートバイが好きなだけ。
幼いころから遊びがバイクで、酒も飲めない、ある意味不器用な人間なのかもね。

ロードレースに参入にて18年、最初は楽しくて、楽しくて、毎週サーキット走行。毎回転倒。
追いつかない出費で寝る時間もなくバイト。
１０代の若いころは、こびることなく、礼儀知ずのイケ、イケ、のライダー。・・・も
足回りセッティング、エンジンの重要性に気づき勉強し始めた。

自分の財産は、18年の机の引出しに入れきれないレーシングノート。
最初は擬音語と、メンタル、ばかり。
走行時間、車体の動き、エンジン消耗、パワー
毎回その変化が自分のデーターに残ったんです。
でも、遠回りした時間も多かったですよ。
今も、苦闘な時は昔のレーシングノートを見て
アドバイスして頂いたころの先輩の言葉が強く想いだされ
自分に元気をもらってます。
少しでも長くライダー生命を持続させる為、体とメンタルは鍛え、
マシンの進化を追及し続けていきたいですね。

昨日は地方選手権で戦う井上選手とワッキー選手のテスト走行に行きました。
マシン製作、ライダーとして、少しのアドバイスで
彼らのマシンとライディングの進化が最高に嬉しい。
早く体を作り、一緒にライディングしたいですね。
ロードレース
苦闘の連続ですが必ず逆境が自分を変えてくれます。
自分の人生に結びつきますよ。
がんばろう！

ファッションに興味のある人は、ファッションで自分をアピール、
音楽が好きな人は、音で自分を表現する。
私は強く心が引かれます。
オートバイが大好きな自分は表現する。

ロードレースを続けているA級ライダーもそれぞれ取組み方、考え方が違う。
メーカーの良い環境とマシンで戦うライダー
プレーシャー、障害、束縛、は並大抵ではない。
プライベートで戦うライダーもまたメカニック、環境を創ることは並大抵ではない。
それに打ち勝った者が素晴しいライダーだ。

ビジネスモデルとしても活躍中です。ちょっと覗いてみてください。
neo vision
neo visionは企画・撮影・制作したイメージをメインに提供しているフォトエージェンシーです。ヨーロッパや北米を中心に全世界でも紹介され、各国で高い評価を得ています。

 

   

 

 

 

 

 

レース参暦も長く、スーパーバイク参戦OW、YZF、R1、R7からキャブからインジェクションとマシンも進化した。
当時はエンジンは押し掛け、予選、決勝と少ない時間の間のセッティングは大変。
今はタンクも外すことなくコンピューターで簡単！
でも、そのセッティングで別のライダーが乗ったら違うんだよね。
ライダーも走り方、アクセルの開け方が違う。
その微妙なところ。

先日お客様と秋葉原の事件が題材になり話してました。
二ユースでの解説者は、憎しみ、腹立たしい、感情的になる、自己顕示、わがままなやつ！
と表現しているだけだが・・・・

私たちは考えさせられた。
お客様の会社でも、新しい人材が入社してもすぐ辞める、よくきれる人間が多くなった。と言う。
今の時代の問題は”アナログからデジタル化”だろう。っと考えが一致した。
アナログの時代は、仕事も時間がかかり大変だった。
しかし今、コンピューターのちょっとしたキーの打ち間違いのミスで会社は大損害をえたことがある。と言う。
トラブルがでると要領がきかない。
”短時間で、解決策を見つける。結果を分析する。どうすれば良いのか？”すぐ行動に移す。
できない人が多くなった。

秋葉原の犯人は”止めてくれ”と言うメッセージがあったという。
私たちも”よくきれる人間”が多くなったと言うだけではなく、ちょっとしたアドバイスができればと思う。

レース参戦の少ない時間の事前テスト走行。
短時間でコースに合ったマシンに仕上げるには、
日ごろから目標、課題の克服を考え、テストの段取をたてます。
絶対欠かせないのがメンタルトレーニングと体のトレーニングですね。
私にとってサーキットに入る最高な時、無駄な時間を作りたくないですからね。

夢が実現しないのはなぜ？
多い言い訳は”時間がない”と言う言葉が返ってきます。
時間がないように思えても、いつでもつくることができますよ。
無駄話をする、ぼーとする、浪費している無意味な時間が無駄ですよね。